Hạn chế lớn nhất của ngành vận tải đường sông nước ta là
A. chỉ phát triển chủ yếu ở Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.
B. bị hiện tượng sa bồi và sự thay đổi thất thường về độ sâu luồng lạch.
C. khối lượng hàng hoá và hành khách vận chuyển ít, phân tán.
D. sông ngòi có nhiều ghềnh thác, chảy chủ yếu theo hướng tây bắc - đông nam.
Lời giải của giáo viên
Hạn chế lớn nhất của ngành vận tải đường sông nước ta là bị hiện tượng sa bồi và sự thay đổi thất thường về độ sâu luồng lạch.
CÂU HỎI CÙNG CHỦ ĐỀ
Cơ cấu thành phần kinh tế của nước ta đang chuyển dịch theo hướng là
Ý nghĩa chiến lược của các đảo và quần đảo nước ta về kinh tế là
Cho biểu đồ về dân số Nhật Bản qua 2 năm (Đơn vị: %)
(Nguồn: Tổng cục Thống kê Việt Nam năm 2015)
Biểu đồ trên thể hiện đầy đủ nội dung nào sau đây?
Bộ phận nào sau đây của vùng biển nước ta được xem như phần lãnh thổ trên đất liền?
Vùng cực Nam Trung Bộ chuyên về trồng nho, thanh long, chăn nuôi cừu đã thể hiện
Chất lượng nguồn lao động nước ta được nâng lên nhờ
Tiềm năng nổi bật nhất để phát triển kinh tế của Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là:
Trung du và miền núi Bắc Bộ không thuận lợi cho phát triển cây công nghiệp hàng năm là do
Nhận định nào sau đây không đúng với tiềm năng và hiện trạng phát triển công nghiệp của Bắc Trung Bộ?
A.
B.
C.
Vùng cực Nam Trung Bộ là nơi có nghề làm muối rất lí tưởng vì
Nhận định naò sau đây không chính xác về Đông Nam Á biển đảo?
Thời gian khô hạn kéo dài nhất tập trung ở các tỉnh
Đông Nam Bộ có sức hút mạnh nhất đối với đầu tư nước ngoài là nhờ vào lợi thế nào sau đây?